Hoe 5G-torens kunnen evolueren naar krachtige sensoren in het 6G-tijdperk

5G is de huidige standaard in mobiele connectiviteit. 6G ligt echter in het verschiet en we verwachten dat dit de komende jaren zal worden ingezet. Maar wat zal er gebeuren met de bestaande 5G-zendmasten? Blijkt dat LG een interessant idee heeft, waarbij het suggereert dat in het tijdperk van 6G 5G-torens in sensoren kunnen worden omgezet.

5G-torens worden sensoren in het 6G-tijdperk

In een witboek uitgegeven door LG UPlus, de draagarm van LG, werd een van de mogelijkheden besproken om bestaande 5G-torens opnieuw te gebruiken wanneer het 6G-tijdperk aanbreekt. Dit staat bekend als Information and Sensing Convergence, kortweg ISAC.

Dit betekent dat deze torens niet alleen als zendstations fungeren, maar ook als enorme sensoren kunnen worden gebruikt. Het kan worden gebruikt om mensen en objecten te detecteren, en het beste (of slechtste) is dat het zelfs werkt als die persoon geen apparaat bij zich heeft. Dit is anders dan de huidige zendmasten, die door onze telefoons worden gebruikt om vanaf te pingen.

Als u echter geen telefoon of mobiel apparaat met mobiele connectiviteit heeft, werkt het niet. Maar dat is het mooie van ISAC, dat volledig apparaatvrij werkt. Dat gezegd hebbende, is LG niet het eerste bedrijf dat het gebruik van zendmasten als detectieapparaat voor ogen heeft. In 2022 had Huawei een soortgelijk idee, en later in 2024 deelde Qualcomm ook zijn eigen kijk op draadloze detectie.

Welke praktische toepassingen zijn er voor ISAC?

Een van de doelstellingen van 6G is het mogelijk maken van slimmere steden, en ISAC kan ons daar mogelijk naartoe brengen. Op dit moment zijn er overal zendmasten. Dit betekent dat de infrastructuur aanwezig is zonder dat overheden of vervoerders nieuwe infrastructuur hoeven aan te leggen.

Door te profiteren van de alomtegenwoordigheid van 5G-zendmasten, zou deze kunnen worden gebruikt om voertuigen op de weg te detecteren. Het zou zelfs een veiligheidsfunctie voor voetgangers kunnen zijn om ongelukken te helpen voorkomen en de verkeersomstandigheden beter te beheersen. Er is ook potentieel voor gebruik met zelfrijdende auto’s, omdat ze in feite een tweede paar ogen zijn om mensen of obstakels op de weg te detecteren.

Er zijn ook mogelijke industriƫle toepassingen. Omdat ISAC kan worden gebruikt om subtiele trillingen te detecteren, kan het worden gebruikt om te voorspellen wanneer machines onderhoud nodig hebben. Dit helpt de uptime van de activiteiten te verbeteren, wat resulteert in een betere productiviteit en efficiƫntie.

Dat gezegd hebbende, is het niet moeilijk om de implicaties voor de privacy te zien. Omdat deze torens voortdurend meten, worden mensen gevolgd, zelfs als ze dat niet willen, zonder mogelijkheid om zich af te melden.

Thijs Van der Does