Verschillende iPhone 16-apparaten van AT&T worden gestolen door portiekpiraten

De iPhone 16-serie is nu verkrijgbaar en klanten kunnen deze in de winkels kopen. Er zijn echter mensen die kiezen voor directe bezorging aan huis in plaats van langs een winkelier of vervoerder te gaan. Dat gezegd hebbende, hebben verschillende AT&T-abonnees gevallen gemeld van iPhones die bij hun voordeur waren gestolen.

De daders van de diefstallen zijn de zogenaamde ‘portiekpiraten’. Deze criminelen die gespecialiseerd zijn in het “monitoren” van bezorgingen aan de deur zijn niets nieuws. Er zijn echter een alarmerend aantal meldingen van AT&T-klanten over gestolen iPhones. Tot overmaat van ramp wijzen sommige aanwijzingen erop dat het allemaal een inside job is.

AT&T-klanten melden gestolen iPhone 16-apparaten voor hun deur

AT&T is een luchtvaartmaatschappij die het ‘werk’ van portiekpiraten vereenvoudigt. Als de koper niet thuis is, laat het beleid van het bedrijf om geen handtekeningen te vereisen voor de levering van apparaten het pakket op de veranda of deur achter, kwetsbaar voor mogelijk kwaadwillende personen. Onlangs zijn er meerdere deur-/deurbelcamera-opnamen opgedoken, waaruit blijkt hoe de criminelen handelen.

Om te beginnen zijn portiekpiraten die zich richten op iPhone 16-apparaten van AT&T zeer efficiënt, misschien zelfs overdreven. Het proces van stelen en wegkomen met de auto kan slechts 10 seconden duren nadat het pakket bij de deur is “afgeleverd”. Het is bijna alsof ze van tevoren weten dat het apparaat op dat exacte adres zal aankomen, toch? Nou, het lijkt erop dat dat precies is wat er gebeurt.

Criminelen zouden hulp krijgen van AT&T-medewerkers

Sommige van de betrapte criminelen bleken in het bezit te zijn van een lijst met iPhone-trackingnummers van AT&T. Dankzij het trackingnummer weten ze waar en wanneer een pakket in kwestie zal aankomen. Dit geeft criminelen een voordeel bij het plannen van een overval. AT&T zou het probleem kunnen oplossen door een handtekening te eisen als bewijs van levering van het apparaat. De vervoerder zegt echter dat ze geen handtekening nodig hebben om het ontvangstproces te vergemakkelijken of te versnellen. FedEx-verladers zouden zelfs $ 7,15 extra per pakket moeten betalen om een ​​handtekening te vereisen. Andere vervoerders, zoals Verizon of T-Mobile, vereisen wel een verplichte handtekening om pakketten af ​​te leveren.

Een van de gevallen van gestolen AT&T-iPhones vond plaats in Houston, Texas. Een paar tieners waren speciaal uit Detroit overgevlogen om de misdaad te plegen. De tieners hadden een lijst met trackingnummers van AT&T-pakketten bij zich. “We hebben geen bewijs van een inbreuk op onze systemen, en dit was geen hack”, aldus een woordvoerder van de luchtvaartmaatschappij. Alles wijst er daarom op dat een AT&T-medewerker samenwerkt met portiekpiraten om de diefstal van iPhones te vergemakkelijken.

Vervoerder moet de situatie zo snel mogelijk oplossen

AT&T moet er alles aan doen om het escalerende probleem te voorkomen. Een eenvoudige wijziging in het beleid, zoals het vereisen van een handtekening voor pakketbezorging, kan de situatie helpen oplossen. AT&T moet ook nagaan waar het lek van trackingnummers vandaan komt.

Thijs Van der Does