Android is altijd gekenmerkt door een vrij open OS. Dit heeft bijgedragen aan de enorme groei in een relatief korte tijd. Echter, in de loop van de tijd is Google strenger geworden in termen van beveiligingsfilters voor het accepteren van apps van derden. Hoewel de situatie met telefoons prima lijkt te zijn, vallen Google’s beperkingen op Android Auto, die de komst van bepaalde apps hebben verhinderd, niet in goede aarde bij de EU.
Google beperkt de komst van bepaalde apps tot Android Auto, en de EU is daar niet blij mee
In 2021 stond Google de release van JuicePass op Android Auto niet toe. JuicePass is een door Enel ontwikkelde app die kaartnavigatie en berichten biedt tijdens het rijden. In zekere zin zou het een directe concurrent kunnen zijn van Google Maps of andere Google-navigatiediensten (zoals Waze). Destijds legden Italiaanse anti-beleidsautoriteiten Google een boete op van 102 miljoen euro.
Google ging tegen de uitspraak in beroep bij de Italiaanse Raad van State. Als reactie hierop vroegen de Italiaanse autoriteiten om bijstand van het HvJ-EU (Hof van Justitie van de Europese Unie). Het antwoord was echter niet positief voor Google. “Google’s weigering om derden toegang te verlenen tot het Android Auto-platform is mogelijk in strijd met de mededingingsregels”, aldus advocaat-generaal Laila Medina.
Google beweerde dat JuicePass beveiligingsproblemen opriep als reden om de toegang tot Android Auto te beperken. Het bedrijf verklaarde ook dat de app geen “specifieke template” had, wat een vereiste lijkt te zijn. Medina gelooft echter dat het bedrijf misbruik zou kunnen maken van zijn dominante positie. Het voorkomen of vertragen van de komst van ontwikkeling door derden op het platform zonder dwingende rechtvaardiging kan leiden tot een rechtszaak.
Ondertussen beweert Google dat het eraan heeft gewerkt om de situatie op te lossen. “We nemen kennis van de mening van de advocaat-generaal en wachten op de definitieve beslissing van het Hof. Sinds deze zaak begon, hebben we eraan gewerkt om de gevraagde Enel-template toe te voegen, en veel vergelijkbare apps zijn wereldwijd al beschikbaar op Android Auto”, aldus een woordvoerder van het bedrijf. De volgende verklaring van de rechters van het HvJ-EU over Google’s beperkingen op Android Auto zal in de komende maanden verschijnen.
