AT&T heeft T-Mobile opgeroepen voor zijn marketingcampagne die “T-Mobile Priority” promoot. T-Mobile Priority, een directe concurrent van AT&T’s FirstNet, zal zich richten op de openbare veiligheidsgemeenschap.
AT&T beweert dat de marketingcampagne van T-Mobile Priority misleidend of verwarrend is
Telecommunicatie- en datanetwerken voor eerstehulpverleners en hulpverleners werken op een ander niveau. Ze worden niet neergeknuppeld met commerciële mobiele communicatie.
Om tijdens een crisis onmiddellijke en snelle toegang tot internet en communicatie te bieden, biedt AT&T zijn FirstNet-netwerk aan. Op dezelfde manier heeft Verizon zijn Frontline-service.
T-Mobile heeft onlangs T-Mobile Priority of T-Priority aangekondigd, dat kan worden beschouwd als een concurrent van AT&T’s FirstNet en Verizon’s Frontline. Er is echter een groot verschil in de technologieën die worden gebruikt om internet en communicatie tijdens een crisis aan te bieden.
Het mobiele rapport heeft toegang tot een intern AT&T-document, waarin het telecombedrijf T-Mobile bekritiseert. AT&T heeft zijn werknemers geschreven waarin ze beweren dat T-Mobile “ten onrechte beweert dat het ’s werelds eerste netwerksegment voor eerstehulpverleners is”.
Het document benadrukt hoe FirstNet anders en beter is dan T-Priority. De interne memo impliceert zelfs dat T-Mobile onbewezen technologie test op de “verkeerde mensen”. Het bedrijf noemt T-Mobile hiervoor “onverantwoordelijk”.
Waarin verschilt AT&T’s FirstNet van T-Mobile Priority?
In het interne document benadrukt AT&T dat zijn FirstNet-dienst “een speciaal communicatieplatform voor de openbare veiligheid” biedt. Het bedrijf noemt T-Mobile Priority een “commercieel aanbod”.
Technisch gezien werkt AT&T’s FirstNet op een speciale mobiele frequentie (band 14). Op dezelfde manier gebruikt Verizon Frontline band 13. Deze frequentiebanden zijn uiteraard gereserveerd voor eerstehulpverleners.
T-Mobile Priority zal naar verluidt opereren op de bestaande 5G-banden van T-Mobile. Het bedrijf is echter van plan het verkeer te segmenteren, zodat hulpverleners een betrouwbaar communicatietraject hebben.
Bovendien heeft T-Mobile aangegeven dat het 24/7 Emergency Management-trucks zal inzetten. Deze voertuigen kunnen fungeren als mobiele communicatietorens om problemen met het netwerk te helpen oplossen. Ze zullen ook ondersteuning bieden tijdens rampen, incidenten op het gebied van de openbare veiligheid en meer.
Hoewel de oplossing van T-Mobile zou kunnen werken, heeft AT&T het bedrijf verguisd omdat het zijn technologie test in een sector met cruciale communicatiebehoeften. AT&T heeft gesuggereerd dat T-Mobile zijn netwerk-slicing eerst had moeten testen op commerciële klanten of abonnees.
AT&T heeft overigens toegegeven dat het plannen heeft om 5G-netwerkslicing in te zetten. Het bedrijf wees er echter op dat het ze alleen voor specifieke missiebehoeften zal gebruiken.
