Samsung presenteert meerdere verschuifbare displays op CES 2025

CES 2025 nadert snel en grote technologiemerken zijn al bezig met het teasen van de producten die ze tijdens de conferentie zullen presenteren. Samsung Display was een pionier in het opvouwbare displaysegment. Ook werkt het bedrijf al een tijdje aan oprolbare of verschuifbare displaytechnologie. Nu heeft Samsung onthuld dat het zijn nieuwste ontwikkelingen op het gebied van opvouwbare en verschuifbare displays naar de komende CES zal brengen.

’s Werelds eerste 18,1-inch opvouwbare paneel voor IT-apparaten

Samsung kondigt met trots ’s werelds eerste 18,1-inch opvouwbare paneel voor computerapparatuur aan. De technologie lijkt ideaal voor het ontwikkelen van een opvouwbare laptop. Ingeklapt is er een 13,1-inch touchscreen en een breed onderste gedeelte voor een virtueel toetsenbord. Je kunt ook het hele scherm gebruiken door een toetsenbord aan te sluiten. Het bedrijf had in 2022 al een soortgelijke technologie laten zien, maar het scherm was 17,3 inch.

Samsung zal op CES 2025 meerdere verschuifbare schermvormfactoren presenteren

Het meest interessante onderdeel van de CES-conferentie van Samsung is het onderdeel dat verband houdt met de verschuifbare beeldschermen. De Zuid-Koreaanse gigant heeft drie vormfactoren klaarstaan ​​op basis van deze technologie. Er is de Slidable Flex Duet, met een basisgrootte van 8,1 inch die kan worden uitgebreid tot 12,4 inch. Er is ook de Slidable Flex Solo die begint bij 13 inch en groeit tot 17,3 inch. Beide modellen zijn ontworpen om horizontaal af te rollen.

Aan de andere kant is de Slidable Flex Vertical, zoals de naam al doet vermoeden, gericht op apparaten die je normaal gesproken verticaal gebruikt, voornamelijk smartphones. Dit scherm heeft een vrij compact basisformaat van 5,1 inch. Het kan echter wel 6,7 inch worden. Deze technologie kan het antwoord zijn voor gebruikers die de voorkeur geven aan kleine en compacte telefoons, terwijl ze ook een meer “standaard” schermformaat mogelijk maken wanneer ze zijn uitgerold.

Nieuwe QD-OLED tv-schermtechnologie met 4000 nits helderheid

Last but not least zal Samsung pronken met zijn “ruim 4.000 nits”heldere 2025 QD-OLED TV-technologie. Deze 77-inch schermen zijn gemaakt met als doel zo meeslepend mogelijk te zijn. Er zijn nog geen technische details over het paneel, maar het bedrijf beweert dat de hoge kleurzuiverheid van zijn QD-OLED-technologie “minimaliseert kleurvermenging met omringende tinten, waardoor natuurlijke kleuren nauwkeuriger kunnen worden weergegeven die traditionele beeldschermen moeilijk kunnen reproduceren.”

Samsung bereikte de verbazingwekkende piekhelderheid van 4.000 nits dankzij de implementatie van nieuwe organische materialen en paneelaandrijftechnologie. Het bedrijf beweert dat dit het helderste OLED-tv-scherm in de branche is. Het is tot 30% helderder dan eerdere modellen van Samsung Display zelf. De QD-OLED TV-technologie beschikt ook over “de hoogste pixeldichtheid onder de momenteel beschikbare zelfemitterende monitoren,’ beweert het bedrijf.

Nieuwe OLED-gebaseerde technologieën voor displays in voertuigen

Samsung wil ook de vooruitgang van slimme displays voor auto’s stimuleren. Het bedrijf wil leiding geven aan de overgang van LCD-technologie die momenteel in de meeste voertuigen aanwezig is naar OLED. De verandering zal niet alleen de esthetiek betreffen, maar ook de functionaliteit en flexibiliteit. Samsung heeft voor het eerst de Under Panel Camera (UPC) geïntegreerd in displays voor voertuigen. Dit zal betere monitoringsystemen voor de bestuurder mogelijk maken die de esthetiek niet aantasten en de herkenningsmogelijkheden zullen verbeteren dankzij de verplaatsing van de sensor.

Samsungs OLED-gebaseerde HUD Real Black maakt het ook gemakkelijk om informatie in één oogopslag te zien tijdens het rijden. Dit gedeelte bevindt zich aan de onderkant van de voorruit en vervangt het dashboard, wat op zijn beurt de voertuigontwerper meer flexibiliteit zal bieden. De extra informatie die op het dashboard stond, staat nu op een 18,1-inch CID die past bij het ontwerp van de auto.

Thijs Van der Does